LUKOIL 1553216 Масло моторное
Мы работаем напрямую с официальными поставщиками.
Покупая у неавторизованных продавцов, вы рискуете безопасностью.
Деталь
Наименование: LUKOIL АВАНГАРД УЛЬТРА 10W-40
Класс (тип получения): Полусинтетическое
Вязкость: 10W-40
Объем (л): 18
ACEA: E7
API: CI-4; SL
Допуски OEM: ПАО «КАМАЗ»; ОАО «Автодизель» (ЯМЗ); Global DHD-1; Cummins CES 20078; MAN M 3275-1; MTU 2; MB 228.3; Deutz DQC III-10; Volvo VDS-3; Mack EO-M+; Renault RVI RLD-2
Области использования: Легковой; Грузовой
Описание: ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА, API CI-4/SL - серия всесезонных масел премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации и с удлиненными интервалами обслуживания. Эти масла предназначены для современных дизелей последнего поколения, удовлетворяющих требованиям по эмиссии токсичных веществ Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 (без сажевых фильтров (DPF). Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА, API CI-4/SL производятся на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного тщательно сбалансированного пакета присадок зарубежного производства. Полусинтетические масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА, API CI-4/SL классов вязкости 5W-40, 10W-30 и 10W-40 отличаются улучшенными низкотемпературными свойствами и облегчают запуск двигателя при отрицательных температурах. Масло класса вязкости 20W-50 особенно рекомендуется для техники, работающей в регионах с жаркими климатическими условиями. Масла серии ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА, API CI-4/SL рекомендуются для современных четырех-тактных дизельных двигателей тяжелых транспортных средств, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях и оснащенных системами рециркуляции от-работавших газов и снижения выбросов оксида азота. Также могут применяться в дизелях, для которых рекомендованы масла API CH-4 и CG-4. Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА, API CI-4/SL применимы для дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА, API CI-4/SL также подходят для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.
